Description
Informazioni sul prodotto:
- Questa linea di monoammortizzatori posteriori è ideale per uso stradale sportivo, track day e racing.
- Due unità idrauliche separate e indipendenti per regolare compressione ed estensione.
- Regolazione dell’interasse disponibile sulla maggior parte delle applicazioni, per un migliore setting della moto.
- Come standard il mono è fornito di precarico molla con ghiera millimetrica, ma è disponibile una gamma completa di precarichi idraulici.
- Prodotto utilizzando solo materiali con caratteristiche tecniche e meccaniche di alto livello abbinate a lavorazione CNC di alta precisione.
- Obiettivo: precisione di regolazione, comfort, sicurezza ed eccellente stabilità.
- La differenza di smorzamento è percettibile ad ogni clic di regolazione.
- Disponibile con diverse tipologie di testata per adattarsi meglio ai diversi modelli di moto.
- Completamente revisionabile.
Caratteristiche tecniche:
- Serbatoio di espansione pressurizzato separato (Gas azoto N2) con pistone completamente galleggiante
- Regolazione della compressione (LS)
- Fornito di serie con molla a anelli millimetrati pre-carico ma disponibile con opzioni diverse opzioni: idrauliche tipo (a) Integrata, (b) Integrata con manopola, (c) Flessibile e (d) Flessibile con manopola.
- Gamma di regolazione: 7 mm
- I cilindri sono realizzati in lega di alluminio con finitura lappata e trattamento superficiale all’ossidazione.
- Pistone con diametro di 46 mm e dinamica del flusso appositamente progettata per un miglior controllo dei movimenti della sospensione.
- Asta del pistone in lega di acciaio ad alta resistenza con diametro di 16 mm, rivestimento cromato duro, trattamento superficiale a finitura lappata
- Regolazione del ritorno
- Regolazione dell’altezza da terra.
- Gamma di regolazione della lunghezza: 9 mm
- Occhiello inferiore in lega di alluminio o giunto a forcella, lavorato da un blocco massiccio.
- Molla in lega di acciaio al Si-Cr, disponibile in diverse tarature in base al modello della moto e al peso del pilota.
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